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趨勢速覽:2018漢堡飛機內(nèi)飾展的衛(wèi)星元素

2018-04-20 / 閱讀次數(shù):2152

來源 | 老鷹漫談(ID:xhawk_view)

作者 | 謝鷹

4月10-12日,一年一度的航空界最大規(guī)模的飛機內(nèi)飾展2018 AIX在德國漢堡落下帷幕,筆者今年也抽空到現(xiàn)場參展并觀展,感受頗深,特寫下此文,供業(yè)內(nèi)各位參考。


AIX展覽簡介

德國漢堡飛機室內(nèi)設(shè)計及設(shè)備展會Aircraft Interiors EXPO(AIX)是由漢堡展覽會務(wù)有限公司HMC舉辦,展覽會一年一屆,AIX是全球最大的飛機內(nèi)飾行業(yè)展覽會,是飛機內(nèi)飾行業(yè)全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者,聚集了歐洲以及國際上眾多出名的航空公司、頂尖的供應(yīng)商和飛機內(nèi)飾行業(yè)的專業(yè)人員,最新的飛機內(nèi)飾設(shè)計、飛行途中的休閑娛樂設(shè)施、通訊與乘客服務(wù)等都會在該展會上展示。每年吸引來自世界各地的500家企業(yè)參展,客商數(shù)量達(dá)到11000人。展會在漢堡國際會展中心Hamburg Messe und Congress舉辦,展會面積達(dá)到25000平方。


2018 AIX展亮點

1、客艙內(nèi)飾創(chuàng)新不斷

伴隨著全球客艙Wi-Fi的興起,客艙里基于無線的各種創(chuàng)新不斷:融入無線功能的PCU(乘客控制單元),功能設(shè)計更加人性化;簡捷的客艙Wi-Fi設(shè)計,實現(xiàn)加改裝的快捷性;全彩LED情緒照明,為客艙服務(wù)進行智能革新;還有智能飛機眩窗等智能玻璃應(yīng)用場景等等。

2、全電調(diào)相控陣天線即將商用

相比于過去展會上將機械Ku或Ka天線設(shè)置在VIP專區(qū),此次展會,傳統(tǒng)機械天線不再是業(yè)界關(guān)注的焦點,反而全電調(diào)相控陣天線出現(xiàn)了3-4家供應(yīng)商,號稱2019年即將進行商用裝機,展會上也展示了原理樣機。算上節(jié)省的雷達(dá)罩成本,據(jù)稱全相控陣天線價格只有傳統(tǒng)機械天線價格的一半左右,看來全相控陣時代也將很快到來了,筆者估計2020年全相控陣天線將進入規(guī)模商用,這次展會上展示的是Ka產(chǎn)品原理樣機,據(jù)說Ku產(chǎn)品做一個簡單調(diào)整修改即可推出。全相控陣天線的橫空出世,大大出乎了筆者的預(yù)料。


德國老牌天線供應(yīng)商,推出的Q-EPA的Ka原理樣機,Ka頻段天線效率高達(dá)60%,輪廓高度只有5cm,同時展出了另一款天線Q-EPA pro,天線效率高達(dá)75%,輪廓高度只有10cm。據(jù)稱此天線目前已具備DO-160測試條件,最快2019年就能裝機。


一家德國的集成商,基于Satixfy的EPA解決方案展出的2Ka全電調(diào)天線,目前正在新加坡做系統(tǒng)集成,據(jù)稱2019年完成原型機裝機。

3、歐洲EAN高調(diào)亮相AIX

歐洲EAN(歐洲版ATG網(wǎng)絡(luò))由Inmarsat、Thales、Nokia、Cobham等相關(guān)企業(yè)聯(lián)合組團高調(diào)亮相,展示S頻段衛(wèi)星與EAN的完美融合,并現(xiàn)場演示了下行75Mbps,上行30Mbps完美數(shù)據(jù)演示,據(jù)稱該方案已實現(xiàn)了80余架飛機改裝,中國版ATG需要加把勁了!


4、中國聲音越來越強

此次展會有500多家參展商,除了筆者所在的多尼卡電子之外,還有航宇嘉泰600平大氣的展臺,也有飛天等其他國內(nèi)企業(yè)參展,相比9年前,越來越多的中國企業(yè)走出國門,在國際舞臺上與國際一流企業(yè)同臺競技。


中國的參展企業(yè)雖然仍非主流,但前來觀展的國人比例不小,國內(nèi)航空企業(yè)的旺盛需求可見一斑,各大展臺上,國內(nèi)航空客戶被參展商裹挾著,各大展臺上均有中國血統(tǒng)的雇員,操著流利英語介紹產(chǎn)品,一些熟悉的客戶干脆直接普通話交流,展館里中國聲音越來越多。

筆者觀點

短短的AIX三天展會結(jié)束了,坐在歸國的飛機上,我的心情久久不能平靜。

AIX這個飛機內(nèi)飾全球頂尖舞臺,整個產(chǎn)業(yè)環(huán)境中國的聲音還是很微弱的,偌大的7個展館,我認(rèn)真的尋找中國企業(yè)的身影,僅僅找到了三家規(guī)模相對較大的展臺,還有幾家格子間中國企業(yè),相比傳統(tǒng)的國際競爭對手看,我們差距太大了,更覺得肩上責(zé)任的重大,中國航空強國夢我們剛剛啟航,前方依然荊棘滿布,國內(nèi)的同仁們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)呀!

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