一文速覽 | SATELLITE2019 美國華盛頓衛(wèi)星行業(yè)綜合會議和博覽會
2019-05-17 / 閱讀次數(shù):2174
來源 | 航天長城(ccgsdw)
SATELLITE2019于5月6日至9日在美國華盛頓召開,分為美國華盛頓衛(wèi)星行業(yè)綜合會議和展覽會包括會議和展覽兩個部分。本屆衛(wèi)星大會聚集105個國家的340家展商匯聚華盛頓參加這一盛會。
阿里安集團把運載降費目標用在衛(wèi)星部件上
為了使歐洲下一代火箭更具競爭力,阿里安集團定下了要讓阿里安6建造成本比阿里安5低至少40%的目標。阿里安集團正在把同一降費目標運用到靜地衛(wèi)星的反射器天線上。
作為空客和賽峰的合資企業(yè),阿里安集團主要以造火箭而聞名。但它也在通過2015年從空客防務(wù)與航天公司繼承來的一個部門建造衛(wèi)星部件。阿里安集團軌道任務(wù)關(guān)鍵設(shè)備主管David Greneche表示,阿里安集團意識到衛(wèi)星業(yè)的市場壓力很可能會擴展到運載行業(yè)之外,并希望為這種變化做好準備。
David Greneche表示,阿里安集團達到了其設(shè)定的反射器天線成本目標,尤其是高通量和甚高通量衛(wèi)星所需天線。該公司將利用這一降費成果以低于當前市場價位的價格來出售反射面。他估計當前的價位大致是每臺反射器80萬歐元(89.5萬美元)。
休斯與耶赫以第二家合資企業(yè)為目標巴西
美國馬里蘭州休斯公司(Hughes)和阿聯(lián)酋阿布扎比耶赫衛(wèi)星公司(Yahsat)已經(jīng)組建了第二家合資企業(yè),這次針對的是巴西寬帶業(yè)務(wù)。休斯將持有公司80%的股份,余下20%歸耶赫衛(wèi)星。新合資公司將直接和通過社區(qū)WiFi熱點向消費者提供上網(wǎng)服務(wù)。其它目標市場包括希望有自己的網(wǎng)絡(luò)的商家和想通過衛(wèi)星回傳數(shù)據(jù)的蜂窩公司。
新合資企業(yè)將利用耶赫衛(wèi)星“阿爾·耶赫”3衛(wèi)星上超過65吉比/秒的Ka波段容量以及休斯在歐衛(wèi)通“歐洲通信衛(wèi)星”西65A和電信衛(wèi)星公司“電信星19優(yōu)勢”衛(wèi)星上的租用載荷。
太空飛行公司與相對論公司簽署一項發(fā)射服務(wù)協(xié)議
小運載研制廠家相對論公司Relativity與太空飛行公司Spaceflight簽署一項發(fā)射服務(wù)協(xié)議,涉及一系列小衛(wèi)星拼單發(fā)射任務(wù)。兩家公司之間的發(fā)射服務(wù)協(xié)議包括相對論公司“地球人”1火箭2021年三季度一次發(fā)射的訂單,并包括次數(shù)未明確的更多次發(fā)射的選擇權(quán)。協(xié)議條款未對外公布,但相對論公司對外宣傳的發(fā)射報價是每次1000萬美元。
太空飛行公司將利用這些發(fā)射來開展專享拼單任務(wù),把多顆小衛(wèi)星合在一起發(fā)射。該公司以安排用較大型火箭搭載小衛(wèi)星而最為知名,但去年12月開展了一次專享拼單任務(wù),用一枚“獵鷹”9火箭發(fā)射了64顆衛(wèi)星。公司首執(zhí)和總裁布萊克稱,相對論公司“地球人”1火箭在拼單發(fā)射方面有其“關(guān)鍵優(yōu)勢”。
專家說,可重編程衛(wèi)星使網(wǎng)絡(luò)安全更加重要
專家表示,越來越依賴軟件的衛(wèi)星受到的網(wǎng)絡(luò)威脅也與日俱增。“對衛(wèi)星進行重新編程即是挑戰(zhàn),又是障礙?!甭蹇讼5埋R丁公司副總裁兼商業(yè)民用空間總經(jīng)理麗莎卡拉漢說: “如果可以對衛(wèi)星進行重新編程,那么就必須確保與這些衛(wèi)星之間的通信安全,這樣它們就不會(被別人)重新編程?!?/span>
專家組成員表示,人工智能的快速發(fā)展將對衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生變革,這一變化也使強大的網(wǎng)絡(luò)防御變得至關(guān)重要。
空客在未來美國軍事近地軌道星座中瞄準機遇
空中客車太空系統(tǒng)即將卸任的負責人尼古拉斯喬姆西說道,空中客車公司準備開始為寬帶合資企業(yè)一網(wǎng)公司每三周生產(chǎn)32顆衛(wèi)星。公司在佛羅里達太空海岸建造了一條裝配線,為一網(wǎng)公司生產(chǎn)多達648顆衛(wèi)星,同時也希望通過增加生產(chǎn)來填補國防部,情報界和其他美國政府買家的訂單。
去年秋天,該公司從國防高級研究計劃局獲得了一份價值290萬美元的合同,為美國國防高級研究計劃局(DARPA)的Blackjack計劃生產(chǎn)衛(wèi)星總線,該計劃旨在展示近地軌道星座和網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的軍事效用。前美國國防高級研究計劃局官員,現(xiàn)任太空發(fā)展局局長弗雷德肯尼迪,構(gòu)思了Blackjack項目。他說,SDA將利用商業(yè)行業(yè)的大規(guī)模衛(wèi)星生產(chǎn)能力,以便在近地軌道建立一個軍事星座。
馬來西亞衛(wèi)星運營商Measat從空客買補網(wǎng)星
馬來西亞東亞衛(wèi)星公司(MEASAT)由空客防務(wù)與航天公司來建造一顆衛(wèi)星。新訂購的MEASAT-3d將采用空客“歐星”E3000平臺建造,配備多個不同類型的有效載荷。MEASAT打算在2021年將MEASAT-3d送入軌道,發(fā)射服務(wù)商尚未宣布。
投資人表示:在過度擁擠的市場中,需尋找具有新意的航天創(chuàng)企
想要融資的航天創(chuàng)企應(yīng)避開市場上那些越來越擁擠的部分,轉(zhuǎn)而尋求更具新意、有望帶來高得多的回報的途徑。
在2019年衛(wèi)星大會一場分組會上稱,有太多創(chuàng)企想要做小運載和對地觀測等業(yè)務(wù),卻難言自己在競爭中有什么優(yōu)勢。尋求搞這類小運載的公司數(shù)量過多也讓其它投資者不再那么愿意向同類新風投項目投錢。對地觀測的局面也與此類似,一些創(chuàng)企正紛紛試圖復(fù)制行星公司及其小型地球成像衛(wèi)星星座所取得的成功。
盡管小運載創(chuàng)企明顯已供過于求,但投資人認為該市場上少數(shù)脫穎而出的公司仍能做得風生水起。在被問到什么樣的公司最有可能上市或從并購角度來看有“好的出口”時,與會者的主要意見是小運載廠家。
阿里安為維加專用搭乘任務(wù)完成清單
阿里安空間公司已經(jīng)完成了今年晚些時候維加將發(fā)射的有效載荷,這次發(fā)射將載有40多顆小型衛(wèi)星,公司希望這將成為一系列專用搭乘任務(wù)的首次發(fā)射。
阿里安空間公司于5月9日宣布了其初始小型航天器任務(wù)服務(wù)(SSMS)發(fā)射的最終合同。該合同是同加拿大公司exactEarth,關(guān)于名為ESAIL的小型衛(wèi)星的合同。該衛(wèi)星由總部位于盧森堡的LuxSpace通過與歐洲航天局的合作計劃建造,并將加入exactEarth的衛(wèi)星艦隊,用來跟蹤船只的自動識別系統(tǒng)(AIS)信號。
重達110公斤的ESAIL將在SSMS“概念驗證”任務(wù)中加入41顆其他衛(wèi)星,以展示如何使用火箭發(fā)射大量的小型衛(wèi)星。ESAIL是加入任務(wù)的最終的一個航天器。
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